Amigos, vole mucho tiempo en Lan como piloto de transporte. es muy importante que sepan que la carga en bodega es segregada en compartimientos presurizados o no presurizados. esto implica que la carga es acomodada en bodega pensando solo si existen animales vivos como parte de esta (especificamente ubicada en la bodega delantera de la aeronave) esto asegura oxigeno y aire acondicionado para animales vivos y especial cuidado para estos.
si nuestros instrumentos son cargados en bodega, no asegura un cuidado especial ya que la gente que manipula la carga no discrimina entre carga fragil (aunque esta tenga los sellos) se los digo por experiencia. como resultado es una verdadera loteria el estado final de estos en el destino final.
recomendaciones:
si los vamos a transportar en cases duros y de buena calidad es mas seguro "pero por las dimensiones de este" firmado que se van a la bodega y debemos encomendarnos a la calidad del mismo y al tratamiento "sutil" que se le de al mismo en tierra.
si va a ser en soft case, "exigir" o polololearse a la gente del counter para que se valla en cabina, ya que si el mismo es obligado (con todo derecho de la compañia) a volar en bodega en esas condiciones, lo mas probable es que llegue echo mierda.
salutes !!
esto iba en respuesta a al post "duda sobre transporte de bajo"
Ahhh dificil
La cosa jaja
Al parecer el hard case es la mejor opcion. En el espacio inexsistente para cosas " fragiles " XD
y para los manitos de hacha.. se podría desmontar un bajo Bolt-on y guardarlo en una maleta pequeña, asi como bolso de mano?? sería factible?
Saludos!
Sawyer escribió:y para los manitos de hacha.. se podría desmontar un bajo Bolt-on y guardarlo en una maleta pequeña, asi como bolso de mano?? sería factible?
Saludos!
si tecnicamente es posible y las dimensiones no superan el rack de la cabina porsupuesto que es factible.
Pero con funda solamente, te obligan a llevarlo arriba cierto?
Saludos!
Camilowen escribió:Pero con funda solamente, te obligan a llevarlo arriba cierto?
Saludos!
en la pagina de lan por lo menos (nose si hagan caso con eso)
Sale que cuando va con funda puedes llevarlo arriba solo si hay espacio , sino te lo despachan a bodega aunq este con funda
mauro_bass escribió:Sawyer escribió:y para los manitos de hacha.. se podría desmontar un bajo Bolt-on y guardarlo en una maleta pequeña, asi como bolso de mano?? sería factible?
Saludos!
si tecnicamente es posible y las dimensiones no superan el rack de la cabina porsupuesto que es factible.
Yo creo que es cosa de atreverse jajaja
Y cuales serían las dimensiones del rack?
no sabria decirte exactamente pero ponte tu 2 bolsos de mano.
un bajo con el neck desatornillado tambien.
hay que tener clara una cosa. puede que te hallan dejado pasar en el counter y te vas feliz con tu bajito a la sala de embarque. pero resulta que cuando vas a abordar el avion normalmente hay gente de la linea esperando y etiquetando todo el equipaje sobredimencionado que se ira a bodega. muchas veces por mucho que te hayan autorizado en el counter a llevarlo en cabina te lo van a bajar a bodega igual mas aun si el vuelo esta full.
por eso es importante tratar de contactarse antes con la tripilacion o exigirle un ticket especial a personal del counter que diga que es exclusivo para transporte en cabina.
en los aviones mas grandes existen unos compartimientos especiales despues de primera clase donde le cuelgan la ropa a la gente de bussines o los mismos tripulantes dejan sus chaquetas ahi los instrumentos caben holgados. pero ojo que no es obligacion de los tripulantes hacerlo (es paleteada).
saludos
mauro_bass escribió:no sabria decirte exactamente pero ponte tu 2 bolsos de mano.
un bajo con el neck desatornillado tambien.
hay que tener clara una cosa. puede que te hallan dejado pasar en el counter y te vas feliz con tu bajito a la sala de embarque. pero resulta que cuando vas a abordar el avion normalmente hay gente de la linea esperando y etiquetando todo el equipaje sobredimencionado que se ira a bodega. muchas veces por mucho que te hayan autorizado en el counter a llevarlo en cabina te lo van a bajar a bodega igual mas aun si el vuelo esta full.
por eso es importante tratar de contactarse antes con la tripilacion o exigirle un ticket especial a personal del counter que diga que es exclusivo para transporte en cabina.
en los aviones mas grandes existen unos compartimientos especiales despues de primera clase donde le cuelgan la ropa a la gente de bussines o los mismos tripulantes dejan sus chaquetas ahi los instrumentos caben holgados. pero ojo que no es obligacion de los tripulantes hacerlo (es paleteada).
saludos
Wena! gracias por la info compa
Saludos!!
Sawyer escribió:mauro_bass escribió:no sabria decirte exactamente pero ponte tu 2 bolsos de mano.
un bajo con el neck desatornillado tambien.
hay que tener clara una cosa. puede que te hallan dejado pasar en el counter y te vas feliz con tu bajito a la sala de embarque. pero resulta que cuando vas a abordar el avion normalmente hay gente de la linea esperando y etiquetando todo el equipaje sobredimencionado que se ira a bodega. muchas veces por mucho que te hayan autorizado en el counter a llevarlo en cabina te lo van a bajar a bodega igual mas aun si el vuelo esta full.
por eso es importante tratar de contactarse antes con la tripilacion o exigirle un ticket especial a personal del counter que diga que es exclusivo para transporte en cabina.
en los aviones mas grandes existen unos compartimientos especiales despues de primera clase donde le cuelgan la ropa a la gente de bussines o los mismos tripulantes dejan sus chaquetas ahi los instrumentos caben holgados. pero ojo que no es obligacion de los tripulantes hacerlo (es paleteada).
saludos
Wena! gracias por la info compa
Saludos!!
de nada amigo para eso estamos.
saludos !!
En definitiva, todo se arregla conversando...
En Lan hay 2 momentos de embarque (sin contar el vip o especial), el primer embarque es el de las filas de más atrás. Y luego embarcan los que tienen asientos entre las filas 15 a la 1 mas o menos. Entonces cuando hagan su checkin, elijan su asiento entre las filas de atrás, de esa forma, sumado a que se pongan primeros en la cola, se aseguran subir cuando todavia no se llenan los compartimentos!...
Yo hace no mucho anduve paseándome con una guitarra por USA y lo que mencionaron más arriba sobre "conversando se arregla" es muy cierto. En el counter efectivamente no te dicen nada, la tensión es cuando los que te checkean previo a entrar al avión ponen caras. Pero, no se si me tocó suerte o siempre es así, la cosa es que las asafatas me ofrecieron amablemente guardarme la guitarra en "un lugar especial". En general en un vuelo grande están esos closets donde guardan ropa y caben los instrumentos muy bien. Yo me cercioré de eso porque al principio pensé que me la llevaban a bodega pero luego vi donde la iban a guardar y quedé muy tranquilo. (yo la andaba trayendo sin case, solo funda)
En general no hay que ponerse cabrón sin justificación, primero recomiendo escuchar sus propuestas sobre el lugar a guardar el instrumento y luego entrar a pelear si es que es muy desfavorable.
Saludos!