Alguien lo ha hecho?
Saben de alguien que lo haga?
Mi viejo como me ve traer guitarras o efectos, piensa que todo es asi de facil y me pregunta todos los dias como lo hace para importar un Motorhome o una Retroexcavadora...
Si alguien sabe como, o de alguien que me pueda ayudar con el tema se lo agradeceria mucho, de antemano como siempre, muchas gracias!!!
Por lo que se, debes contactarte con el dpto de ventas tal cual un dealer lo hace, luego debes indicar el fin (comercial, particular), el pais a donde lo quieres importar (por el asunto de las leyes de tránsito), las especificaciones especiales (cambio de volante, aire, asientos, airbag(por lo general es uno por asuntos de impuestos), y luego esperar la cotización.
Al momento de comprar, el cacho no es el transporte (ellos trabajan con compañías que realizan el embarque, o puedes pedir que te lo manden por x medio de transporte), pero ahí el problema, si no cachas bien con quien traérselo, te va a salir un ojo de la cara, y no valdrá la pena por asuntos de impuestos y costo de transporte.
Un pariente se trajo unos autos y motos del extranjero, pero no pregunte más detalles que los que te nombre.
Si te sirve de algo, genial !!
Saludos !
Uta filete compadre, igual me sirve bastante para ir orientandome...
Nadie del foro que haga la pega entre buena onda y buenas lucas por la paleteada?
Saludos!!!
tan facil no es... porque para poder circular en chile, requiere ser homologado, en una entidad, que certifique que el equipo cumple con las normas medioambientales, y de seguridad, y entiendo, no es barato.
Y para entrar al pais (aun sin papeles pra circular) tambien debe cumplir ciertos requicitos legales sobre construccion y tecnologia...
creo que al final de cuentas, te sale mejor comprarlo aca (valor vehiculo + flete + impuestos aduana+ homologacion=???)
BASS-tardo escribió:tan facil no es... porque para poder circular en chile, requiere ser homologado, en una entidad, que certifique que el equipo cumple con las normas medioambientales, y de seguridad, y entiendo, no es barato.
Y para entrar al pais (aun sin papeles pra circular) tambien debe cumplir ciertos requicitos legales sobre construccion y tecnologia...
creo que al final de cuentas, te sale mejor comprarlo aca (valor vehiculo + flete + impuestos aduana+ homologacion=???)
Por lo que entiendo, no es tan asi; pero depende mucho del valor del equipo a traer. Supe de un tipo que se trajo un deportivo (onda corvette) y le salió mucho más barato comprarlo afuera y darse la paja de homologarlo que comprarlo acá. Lo que si, el proceso de homologación para poder circular es un mar de trámites y muchas lukas. Creo que lo mejor es empezar a averiguar qué es lo que piden y cotizar lo que quiere tu viejo para ver que le sale más a cuenta.