Chile Músicos

Estimados, tengo una bicicleta comprada al gran Andrés martinez, GT Avalanche con diversos componentes. Anda de lujo. el tema es, tiene frenos V Brake y tengo la idea de instalarle frenos de disco, para de repente ir a tirarme cerro abajo y sacarme la chucha como solía hacerlo de pequeño. Por lo que he podido ver, tanto horquilla como marco tienen la posibilidad de instalar freno hidráulico, pero hasta ahí llega mi sapiencia.

Por ende, tengo unas consultas como buen noob que soy:

Es factible o conveniente este cambio?
Cuanto costarán los componentes y la instalación?
Donde o quién podrá hacer la pega?
Se pueden utilizar las mismas manijas que tiene actualmente (ya que son de una pieza freno/cambio)?

Eso. Si alguien pudiera guiarme, estaría más que agradecido

Foto de la pequeña:

de repente unos buenos v-brake son mejores que unos frenos de disco piñuflas

Todo lo que dices es factible...revisa los precios eso sí (hace rato que dejé el "B"AS asi que no cacho), podría ser que te convenga vender esta bici y comprar una que traiga el otro sistema, más que agregarle plata en partes.

Dato: los vendedores de bicicleta son muuuchas veces gente que se deshace del cacho que tienen botado (mas que vender para comprar otra), por lo que son super accesibles al clásico "se vende en 100 te doy 50"...recomiendo hacer ofertas cara de raja en ML

Por lo que veo en la foto el cuadro no tiene para colocar freno de disco, por lo que tendrías que comprar un adaptador como éstos:


Es factible hacer el cambio, a mi en lo personal me gustan más los frenos de disco (usaba uno de 180mm adelante y 160mm atrás).

Si no quieres gastar tantas lucas, tienen que ser frenos de disco con piola (los hidráulicos son mas caritos).

Anda a la segura a San Diego para comprarlos y/o hacer la instalación.

Puedes usar las mismas manillas si compras frenos con piolas, si compras hidráulicos cooperaste a mi en lo personal prefiero manillas de freno independiente de los cambios, pero es volá mia no más.

Saludos.

Los kits hidráulicos andan entre las 35 y 50 lucas, por lo menos eso he visto en San Diego.
En copiapo con Lingue (una después de San Diego) hay un taller BBB, no creo que te salga mas de 10 lucas la instalación.
No cacho si puedes utilizar las mismas manillas ya que los kits traen las manillas incluidas.

Saludos.

Gracias por su iluminación.

Al parecer, como dice Mick, estoy frito con el marco porque no trae para adaptar el freno:


Voy por los frenos con piola, en caso de hacer el cambio.

Averiguaré el fin de semana cuando tenga tiempo de ir a San Diego. Igual cualquier consejo o experiencia, por supuesto se agradece.

Saludos

A esa bici no le metería discos, le compraría un V-Brake decente no más, además para esas mazas tenis que ponerle discos Center Lock y no son muy barateli.

si quieres tanto la bici yo invertiria mejor esas lucas en un buen u-lock, ese cable piñufla te lo cortan con alicate

(2014-03-19,14:00)No Name escribió: [ -> ]si quieres tanto la bici yo invertiria mejor esas lucas en un buen u-lock, ese cable piñufla te lo cortan con alicate

jojo lo sé, pero hasta ahora sólo la uso de la casa a la pega, y en ambas partes queda bien cuidada

Es wen marco ese....

Pero claro, por el adaptador estas medio frito... ese marco yo no lo venderia.....upgredearia eso y aparte cuando puede le mandaria la avalanche 1.0 que esa viene con todo weno de fabrica. Cotize.
El marco que le compraste al andres es modelo antiguo y no trae esa movida...pero es el pedazo de marco...asi como cuando tenias la epiphone semi hollow. Asi de ganador. Consulta por los V-brake avid clasicos. O si eris mas cabron por los amura v brake hidraulicos...pero estamos hablando de 250.
Ahora tirarte asesinamente cerro abajo......ojo ahi con el buen upgrade.
Sea como sea mantente con GT padre de marcos...todo lo otro es recauchable. que no le metan el dedo en el ojo. Frenos hidraulicos te recomiendo el shimano br-m445.

wena wena nachetee