Chile Músicos

Estimada comunidad, quería consultarles sus experiencias y leer sus recomendaciones respecto de cascos para andar en bici en ciudad, con un rango de precios entre las 30 a 50 lucas.

(No encontré mucho usando el buscador del foro).

¡Gracias!

Yo compraría el más seguro...

Y aunque se vea ridículo, creo yo, el más seguro vendría siendo el parecido a las de BMX, que te protegen el rostro.

La gran mayoría de los cascos que venden en el mercado sólo te protege la mollera, y puta que es raro caerse de mollera ¿no?. Lo más frecuente es que azotes el caracho contra un árbol, vehículo o el pavimento.

Si no logras encontrar uno que te cubra el caracho (al menos parcialmente) entonces busca uno que te cubra la mayor cantidad de cráneo ....

http://www.falabella.com/falabella-cl/pr...MB-Negro-M

Si encuentras que es feo...o que no es tan "lindo", mejor no uses nada, ya que todos los otros cascos valen callampa. Son lindos y te veis pulento...pero de que protegen....mejor te pones un cartón.

Recomiendo que segun el uso es el casco, y siempre tener mas de Uno, por ejemplo para el invierno uno de Snowboard es abrigador y cubre muy bien ademas de ser hecho para golpes, pero no sive nicagando para el verano.

Puedes revisar varios modelos y marcas aca

http://www.bikeman.cl/ciclismo/cascos.html

Casco integral para la calle? JAJAJA la media perso zii

Un casco integral es pesado, caluroso e incomodo o acaso ves muchos cicilstas usándolos? o ves a los profesionales del MTB o Ciclismo de ruta usándolos? A exception de los riders de DH

Comprate un buen casco tipo Nutcase o Prowell de tu talla y listo. Con el presupuesto te sobra plata.

A mi un Prowell de 20 lucas me salvo de quedar inconsciente en un cerro y mas encima solo y a dos horas de la civilización.

Saludos y suerte en la calle!

(2016-06-24,17:24)_Omar_ escribió: [ -> ]Casco integral para la calle? JAJAJA la media perso zii

Un casco integral es pesado, caluroso e incomodo o acaso ves muchos cicilstas usándolos? o ves a los profesionales del MTB o Ciclismo de ruta usándolos? A exception de los riders de DH

Comprate un buen casco tipo Nutcase o Prowell de tu talla y listo. Con el presupuesto te sobra plata.

A mi un Prowell de 20 lucas me salvo de quedar inconsciente en un cerro y mas encima solo y a dos horas de la civilización.

Saludos y suerte en la calle!

En el BMX se usa....y eso que lo máximo que te va a pasar será enterrarte de cara en la tierra.

A menos que quieras la bicicleta para ir a pasear al parque, el casco integral es útil en la calle, donde vas codo a codo con camiones, micros, y weautomovilistas que no respetan a nadie. Ciclovías si hay...pero siguen siendo mínimas.

Los profesionales del ciclismo de Ruta van escoltados y se cierra todo para... Dile a un paco que te cierre la calle porque vas a pasar tú...

Pero bueno cada uno ve como vela por su seguridad, ya me ha tocado ver a varios ciclistas con la nariz rota de cara al piso...pero el casco intacto ;-).

(2016-06-24,17:52)Mauricio76 escribió: [ -> ]En el BMX se usa....y eso que lo máximo que te va a pasar será enterrarte de cara en la tierra.

A menos que quieras la bicicleta para ir a pasear al parque, el casco integral es útil en la calle, donde vas codo a codo con camiones, micros, y weautomovilistas que no respetan a nadie. Ciclovías si hay...pero siguen siendo mínimas.

Los profesionales del ciclismo de Ruta van escoltados y se cierra todo para... Dile a un paco que te cierre la calle porque vas a pasar tú...

Pero bueno cada uno ve como vela por su seguridad, ya me ha tocado ver a varios ciclistas con la nariz rota de cara al piso...pero el casco intacto ;-).

Estimado Mauricio (y resto de lectores), sin afán de polemizar sino de aportar estoy muy en desacuerdo con tu comentario:
- En BMX las caídas son brígidas (no como en DH o Enduro pero igual riesgosas)
- Soy ciclista y automovilista, y puta que es difícil esquivar una cleta en la calle cuando no da el ancho para respetar el 1,5m o vas en una misma pista a mas de 40km/h. Desde mi posición de ciclista creo que no deberíamos pedalear donde no hay espacio suficiente para hacerlo de manera segura.
- Tambien hago ciclismo de ruta y jamás me han escoltado y mis amigos profesionales de la ruta corren la misma suerte excepto en las 4 o 5 carreras oficiales al año, el resto del entrenamiento en carretera no mas papito y ni cagando con casco integral, por el contrario, lo mas liviano posible.

CUALQUIER CASCO ES MEJOR QUE IR CABEZA PELADA, CUALQUIERA.

¿que hay que fijarse?
1.- que sea de tu talla.
2.- que las correas aprieten bien y por supuesto ponérselo bien.
3.- que sea firme, es difícil saber con solo verlo pero tengan por seguro que la marca no necesariamente garantiza una super protección, me explico: un casco Prowell básico cuesta 20 lucas, por otro lado un Specialized puede llegar a costar 180 lucas... pero ambos tienen un límite de resistencia. En todo caso es facil cachar la resistencia, basta con enterrarle un poco la uña del pulgar en el interior y notarás la calidad del casco (si es por poner una referencia, debe sentirse tan duro como una zanahoria cruda, si lo notas muy blandongo, chao). EJ: los Bell de supermercado son gruesos pero frágiles->protegen igual de todas maneras aunque son de menor calidad que un Prowell)

Te lo dice alguien que salvó su vida con un casco chino de 15 lucas en una caida de cabeza a 45Km/h en MTB, suerte? puede ser, pero me compré el mismo casco de nuevo por siaca.

Y eso de tener un casco de Invierno y otro de Verano es una excelente recomendación.

Recuerda, si te caíste y el casco se trizó... se pagó solo, bótalo y compra otro.

Saludos

Y acá algunos videítos para reforzar tu ánimo a la compra del casco

Algunos buenos carazos...

Rajaso...este si cayó de mollera

Así como en el concreto, puede ser contra algún vehículo

Acá en Chilito

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(2016-06-25,00:52)zzmanolozz escribió: [ -> ]

(2016-06-24,17:52)Mauricio76 escribió: [ -> ]En el BMX se usa....y eso que lo máximo que te va a pasar será enterrarte de cara en la tierra.

A menos que quieras la bicicleta para ir a pasear al parque, el casco integral es útil en la calle, donde vas codo a codo con camiones, micros, y weautomovilistas que no respetan a nadie. Ciclovías si hay...pero siguen siendo mínimas.

Los profesionales del ciclismo de Ruta van escoltados y se cierra todo para... Dile a un paco que te cierre la calle porque vas a pasar tú...

Pero bueno cada uno ve como vela por su seguridad, ya me ha tocado ver a varios ciclistas con la nariz rota de cara al piso...pero el casco intacto ;-).

Estimado Mauricio (y resto de lectores), sin afán de polemizar sino de aportar estoy muy en desacuerdo con tu comentario:
- En BMX las caídas son brígidas (no como en DH o Enduro pero igual riesgosas)
- Soy ciclista y automovilista, y puta que es difícil esquivar una cleta en la calle cuando no da el ancho para respetar el 1,5m o vas en una misma pista a mas de 40km/h. Desde mi posición de ciclista creo que no deberíamos pedalear donde no hay espacio suficiente para hacerlo de manera segura.
- Tambien hago ciclismo de ruta y jamás me han escoltado y mis amigos profesionales de la ruta corren la misma suerte excepto en las 4 o 5 carreras oficiales al año, el resto del entrenamiento en carretera no mas papito y ni cagando con casco integral, por el contrario, lo mas liviano posible.

CUALQUIER CASCO ES MEJOR QUE IR CABEZA PELADA, CUALQUIERA.

¿que hay que fijarse?
1.- que sea de tu talla.
2.- que las correas aprieten bien y por supuesto ponérselo bien.
3.- que sea firme, es difícil saber con solo verlo pero tengan por seguro que la marca no necesariamente garantiza una super protección, me explico: un casco Prowell básico cuesta 20 lucas, por otro lado un Specialized puede llegar a costar 180 lucas... pero ambos tienen un límite de resistencia. En todo caso es facil cachar la resistencia, basta con enterrarle un poco la uña del pulgar en el interior y notarás la calidad del casco (si es por poner una referencia, debe sentirse tan duro como una zanahoria cruda, si lo notas muy blandongo, chao). EJ: los Bell de supermercado son gruesos pero frágiles->protegen igual de todas maneras aunque son de menor calidad que un Prowell)

Te lo dice alguien que salvó su vida con un casco chino de 15 lucas en una caida de cabeza a 45Km/h en MTB, suerte? puede ser, pero me compré el mismo casco de nuevo por siaca.

Y eso de tener un casco de Invierno y otro de Verano es una excelente recomendación.

Recuerda, si te caíste y el casco se trizó... se pagó solo, bótalo y compra otro.

Saludos

Estimado tomo 2 frases tuyas para recalcar el punto del casco completo:

En BMX las caídas son brígidas (no como en DH o Enduro pero igual riesgosas)

En realidad el Casco completo no lo recomiendo tanto para las caídas sino para los atropellos. En BMX las caídas son brígidas si...pero en la calle los atropellos son peores....ESO es lo peligroso...un porrazo...no tanto. Tengo un amigo que trabaja en el Traumatológico y suele enviarme fotos de tipos...sin rostro con su casquito de paseo....

Ejemplo:


- Soy ciclista y automovilista, y puta que es difícil esquivar una cleta en la calle cuando no da el ancho para respetar el 1,5m o vas en una misma pista a mas de 40km/h. Desde mi posición de ciclista creo que no deberíamos pedalear donde no hay espacio suficiente para hacerlo de manera segura.

Por lo mismo...en realidad la calle es una jungla y lo peor de conductores y de ciclistas es que NO respetan las leyes del tránsito y no tienen ninguna empatía con el resto. Los ciclistas se cruzan cuando quieren y acá en el centro andan contra el tránsito, con casco, con audífonos y mirando el celular....

Acá un video de clara irresponsabilidad...donde un weaclista voló, pero por culpa de el mismo...por no respetar el sentido de la calle.


Mejor ejemplo de casco inútil....aunque no creo que el socio vaya a andar saltando en bicicleta...

En lo que si concuerdo con todos los que ya postearon, es que un casco cualquiera que sea es mejor que nada...

Specialized Echelon 2 en Maqbike.com, 50 lucas y te vas a la segura.

Tuve Nutcase y me cagaba de calor incluso en invierno así que lo cambié por un Prowell ventilado.

En mi caso mi recorrido diario es de 10 kms por calles donde habitualmente hay harto taco así que ni los autos ni yo vamos muy rápido, bajo ese escenario un Prowell creo que es suficiente.

Entiendo al amigo que recomienda casco integral, pero a veces lo perfecto es enemigo de lo bueno... para moverse diariamente es poco práctico, mucho peso y muy caluroso para los que no tienen ducha en la pega .

Les agradezco mucho el que se hayan tomado el tiempo de contestar y compartir sus experiencias. Un amigo de mi papá se sacó la chachu y el casco lo salvó de quedar con el melón hecho "melón con vino", por eso busco hacer un upgrade de mi casco Bianchi de 10 lucas, que ya tiene sus años de uso.

Concurro con la opinión del casco integral, pero claro, como dicen algunos aquí, me cago de calor con uno con ventilación y me imagino que con otro más cerrado sería peor.

Nuevamente gracias a todos.
¡Saludos!

EDIT: @"Mauricio76", ¿qué casco usas tu?

Este, y pesa 1 kilo...

http://articulo.mercadolibre.cl/MLC-4353...scenso-_JM

(2016-06-26,01:07)Mauricio76 escribió: [ -> ]Este, y pesa 1 kilo...

http://articulo.mercadolibre.cl/MLC-4353...leta-c1730-
descenso-_JM

Insisto, no quiero polemizar ni discuto la máxima protección craneana y del caracho que proporciona el casco integral, pero cuando las condiciones "promedio" no son de alto riesgo per se, me parece una exageración usarlo (ej: pa ir a la pega).

Y si es por poner videos de ejemplo nadie se subiría a un escenario a tocar guitarra y cantar por el riesgo de electrocutarse...

BTW, mi abuelo se desplazó en bicicleta por mas de 40 años y nunca se cayó (y ni usaba casco, con cueva boina en invierno) y en sus propias palabras: si parece riesgoso pasar pedaleando, paso caminando... si, si sé hace 40 años andaban 7 millones de autos menos, pero se entiende el mensaje cierto? me paso de weon si ando pedaleando entre las micros o si veo que los autos no tienen espacio para moverse a un lado...

Difícilmente un casco (para bicicleta) de mas de 20 lucas sea malo...

Por eso dije cada uno con sus gustos...que el socio decida ;-)

Reitero, si tenis las lucas, anda por el Specialized Echelon 2.

yo tengo un casco comprado en Sparta, costo como 30 lks app y me salvo de un porrazo enorme que me pegue como hace 3 meses, que sin casco perfectamente hubiese quedado con secuelas o que se yo, así que de ahi para arriba, 100% recomendado

Cabros: me he sacado la chucha al menos 4 veces en bicicleta (la ultima vez fue un atropello de un taxista que cruzó en rojo), y debo decir que en TODOS LOS CASOS, azoté el mate en el pavimento. Mi Prowell me salvó y no se rompió ninguna vez... acá va la foto. Muy buenos cascos por menos de 30 mil.

Ojo que casco que se golpea debe irse después a la basura. Corta!