hola amigos
la hago cortita, resulta que por algunas cosas de la vida supe que una comuna quería una bencinera porque ahi no existia ninguna, hasta el alcalde donara un espacio para que se pueda realizar ahi la consecion.
entonces me quiero lanzar al agua y ver si me resulta, lo que pide enex es esto:
creo que tengo lo mas importante que es el capital libre de 20mm, pero no entiendo nada de lo otro, supongamos ellos hacen toda la instalacion?, los pozos de petroleo y toda la fachada la hacen ellos?
si alguien sabe de esto me podria dar alguna ayuda o tips, siempre son bienvenidos, asi decido si es que me tiro al agua o no.
saludos y que pasen un buen año
Me imagino que debes dejar un cheque en garantía por 50M... tienes donde sacar uno?
Entiendo que toda la construccion corre por cuenta del concesionario (tu en este caso). Lo que compras son basicamente los manuales de procedimiento y el derecho a usar x marca.
Ahora, Enex entiendo que es petrobras, no se como sera en Santiago, pero por lo menos en Antofagasta la preferencia se carga por Copec
@"Vancho" Enex es Shell, y las ex YPF que pasaron a franquicia shell.
EN la época que trabajaba para Enex, ellos tenían 2 modelos de negocios con sus concesionarios.
1.- La compañía pone todo. Ellos compran el terreno, construyen, edifican, compran e instalan las maquinas y disponen de un servicio técnico completo. Luego designan a un concesionario quien administra la estación a nombre de la compañía, contrata gente y la opera. Parece lo mas cómodo, pero el margen de ganancias para el concesionario es mas reducido ya que la compañía debe recuperar la inversión.
2.- EL concesionario construye o compra una estación particular, y hace contrato de franquicia con la compañía. Es decir la estación no es propiedad de shell, es de un tercero, pero representa la franquicia, el margen de ganancias es mayor, pero el admin costea las mantenciones y certificaciones
EN los últimos años que estuve metido ahí (por servicio técnico) todas las estaciones que eran de la compañía (tipo 1) estaban pasando, es decir, siendo vendidas, a las concesionarias para bajar los costos que asume la compañía.
Me da la impresión, que esos requisitos que mencionas es para el primer modelo, ya que una sola maquina octuple, (que vende 93, 95, 97 y PD) marca wayne, y hablo de algo medio básico, cuesta unos 8,5 millones de pesos. SI consideras la construcción de los 3 estanques subterráneos, la losa anti-explosiva (si! el pavimento es especial, no es el mismo de la calle), y el resto de las edificaciones (tendrá tienda de conveniencia?) y las instalaciones electricas anti-explosiva (es una forma de instalación especial) yo creo que la inversión esta mas cerca de los 50 o 75 millones de pesos para una estación pequeña de una sola maquina.
Ahora de lo que me toco ver (como servicio técnico se hacían las puestas en marcha cuando una estación pasaba de un modelo 1 al 2 ya que la compañía ordenaba entregarla al concesionario con 0 faltas) Usualmente la compañía entrega las estaciones a sus clientes que tienen cierta reputación y antigüedad... y de ahí se dan algunos contratistas que tienen 5 o 10 estaciones a su cargo en la medida que la pueden comprar.
SI tu no tienes los recursos para construir la estación por tu cuenta, y administrarla, lo mas probable es que la o las compañías se contacten con la muni, armen la estación y se la den a un concesionario vía licitación...
(2017-01-01,21:36)BASS-tardo escribió: [ -> ]@"Vancho" Enex es Shell, y las ex YPF que pasaron a franquicia shell.
EN la época que trabajaba para Enex, ellos tenían 2 modelos de negocios con sus concesionarios.
1.- La compañía pone todo. Ellos compran el terreno, construyen, edifican, compran e instalan las maquinas y disponen de un servicio técnico completo. Luego designan a un concesionario quien administra la estación a nombre de la compañía, contrata gente y la opera. Parece lo mas cómodo, pero el margen de ganancias para el concesionario es mas reducido ya que la compañía debe recuperar la inversión.
2.- EL concesionario construye o compra una estación particular, y hace contrato de franquicia con la compañía. Es decir la estación no es propiedad de shell, es de un tercero, pero representa la franquicia, el margen de ganancias es mayor, pero el admin costea las mantenciones y certificaciones
EN los últimos años que estuve metido ahí (por servicio técnico) todas las estaciones que eran de la compañía (tipo 1) estaban pasando, es decir, siendo vendidas, a las concesionarias para bajar los costos que asume la compañía.
Me da la impresión, que esos requisitos que mencionas es para el primer modelo, ya que una sola maquina octuple, (que vende 93, 95, 97 y PD) marca wayne, y hablo de algo medio básico, cuesta unos 8,5 millones de pesos. SI consideras la construcción de los 3 estanques subterráneos, la losa anti-explosiva (si! el pavimento es especial, no es el mismo de la calle), y el resto de las edificaciones (tendrá tienda de conveniencia?) y las instalaciones electricas anti-explosiva (es una forma de instalación especial) yo creo que la inversión esta mas cerca de los 50 o 75 millones de pesos para una estación pequeña de una sola maquina.
Ahora de lo que me toco ver (como servicio técnico se hacían las puestas en marcha cuando una estación pasaba de un modelo 1 al 2 ya que la compañía ordenaba entregarla al concesionario con 0 faltas) Usualmente la compañía entrega las estaciones a sus clientes que tienen cierta reputación y antigüedad... y de ahí se dan algunos contratistas que tienen 5 o 10 estaciones a su cargo en la medida que la pueden comprar.
SI tu no tienes los recursos para construir la estación por tu cuenta, y administrarla, lo mas probable es que la o las compañías se contacten con la muni, armen la estación y se la den a un concesionario vía licitación...
Que buena información. Yo sabía que las concesiones de bencineras, son buenos negocios, pero requieren un capital power.
muchas gracias por la respuesta, te pasaste.
el capital esta, pero no para la construcción total, como dije anteriormente esto salio de una conversa y salieron ciertos datos sobre este negocio y lo que se quería hacer.
como no entiendo nada de esto empece a preguntar y me dijeron lo mismo que comentas tu, uno que es como un arriendo y otro que es ponerse con todo.
la segunda opción no me alcanza ni cagando, ya que la inversión tendría que ser de aproximadamente unos 300 millones de pesos, ademas de las autorizaciones y todo.
al parecer y como dice @"BASS-tardo" la propuesta de negocio va mas por la primera opcion, tratare de seguir averiguando para ver que tan conveniente es y si de verdad puede ser un negocio rentable como para tirarme a la piscina .... aunque dicen que las oportunidades se presentan solo una vez.
saludos y muchas gracias.
FELIZ AÑO
Las bencineras son mafias políticas...aunque tengai la plata, te aseguro que no te ganai la concesión. Sorry lo pesimista...
(2017-01-04,14:37)SeWa escribió: [ -> ]Las bencineras son mafias políticas...aunque tengai la plata, te aseguro que no te ganai la concesión. Sorry lo pesimista...
Si y no... depende de varias cositas.
Si me hablas de santiago, claro q acá es una mafia virtualmente imposible para alguien nuevo en el rubro. Y en general en cualquier capital regional del país donde haya harto movimiento y en consecuencia lucas.
Pero si me hablas de un pueblo o ciudad lejana, donde la distancia, o la población no sea realmente ventajosa es posible hacer algo.
usualmente las bencinas tienen muchas perdidas por robo interno (los bomberos que se van por dentro con el efectivo) o externo (perro muerto, es decir irse sin pagar) asi como asaltos. Por ellos los administradores tienen que estar muy encima de la estación y tener una lejos que les dificulte tener vigilada y controlada, desisten. Igual creo que las condiciones que describe @"ApReNdiZ" serian ideales para comenzar, siempre que tenga como demostrar q da el ancho, y tenga las lucas y sepa ponerse en el momento y situación correcta para ganarse la licitación.
(2017-01-03,11:49)Gonzalo_1980 escribió: [ -> ]si te interesa, te puedo presentar un negocio para un capital como el tuyo, que es mas manejable y no tiene tanto riesgo.
Perdon q me meta... por curiosidad, de q se trata?