Buenas estimados:
Lo que pasa es que necesito un tocomocho y por el presupuesto que tengo no me da pa uno nuevo nicagando (ni ahi con endeudarme mas de lo que ya estoy) y estoy entre esas dos opciones, como dije tiene que ser usado por las lukas que dispongo.
1.- Toyota Yaris: entre el 2007 - 2008, con un rango de 120.000 km a 150.000 km, con un motor de 1,6 y como en mi familia somos 4, el maletero es ideal pa meter las weas de la feria, el super y el coche, es amplio en todo aspecto, pero la contra es el año y el kilometraje.
2.- Kia Morning: entre 2013 -2014, (por casi las mismas lukas que el yaris) con un rango de 65.000 km hasta 95.000 km y un motor entre 1,0 y 1,2, lo quiero pa lo mismo que dije antes y claramente tengo que cambiar el tanke que tengo por coche xq ocupa mas espacio que la chucha.
Lo quiero pa que mi mujer pueda ir a dejar a mi hijo a la sala cuna, ir al super, a la vega y pa pegarse viajes familiares, en resumen uso familiar.
Ante lo expuesto que me recomiendan? La idea tampoco es gastar lo que no tengo en vencima (esta cara la wea), por lo mismo, que me recomiendan? Si tienen otra opcion que no estoy viendo lo agradeceria si me la pueden compartir.
Gracias de ante mano.
Como siempre lo digo, si busca trasladar niños la seguridad es primero, yo voy por el Toyota que además puede que sea de los japo y esos si que son duros además que puede que tenga Isofix (mi señora tuvo uno de esos japo y tuvo un par de choques brigidos y a ella no le paso nada)
Depende de la version de cada vehículo, pero el Morning sin airbag no se lo recomendaría ni al presidente de Gasco
https://www.latinncap.com/es/resultado/7...no-airbags
toyota , a pesar de que soy re fan de kia, yaris > morning
Mi señora tiene un Yaris 2004 wn y es sólido. El morning es de juguete al lado.
Indistintamente el año y los km me recomiendan Yaris, yo lo veia por desgaste de motor y el año, confiare en lo que me dicen, si hay mas comentarios lo agradeceria enormemente
toyota, es mejor que kia, en seguridad rendimiento y reventa cumpa, vayase a la segura con su yaris!
ademas tiene buena maleta para trasladar equipos (en el sport es re chica)
toyota yaris, tuve uno 2008 y aperrado y ko mas importante de mecanica simple, nunca deja botado con 150 mil kilometros esta nuevo, mi hermano tiene un yaris sport con 600 mil y anda como joya, lo malo esque son muy spartanos nada de seguridad, ni control de estabilidad frenos de lata, si tienes cuea tiene aire acondicionado, entre chocar el yaris y chocar el kia, creo que tienes un poco mas de posibilidades de sobrevivir en el yaris pero es casi lo mismo, en cuanto a mecanica yaris gana lejos, kia.
Yo iría por un versa 2012/13. Menos de 120.000 kms, andan por los 4 palitos y ganas unos 5 añitos menos de desgaste.
Gracias por los datos cabros, derechamente toyota, pero voy a kchurear el versa aunque me tinca mas toyota.
Suzuki sx4 sedan. Mucho mejor que el yaris. Un real japones con cadena de distribucion. Y el maletero es aun mas grande que el del yaris. Motor 1.6, rinde lo mismo que el yaris. Pero mucho mas fiable.
Yo usé un morning 2015 de uber hace unos 2 años, y la verdad es que la cilindrada 1,2L y su consumo es una ilusión, cargandolo con maletas y 3 o 4 pasajeros el consumo se dispara y el auto con cuea avanza, ahora ando en un Symbol del mismo año, que con motor 1,6 aunque algo lento me termina dando lo mismo que el Morning en ciudad y en circunstancias parecidas... Pa que decirte que el Symbol se siente harto más seguro...
Cuánto te da el symbol en ciudad??
(2019-02-28,13:29)agars666 escribió: [ -> ]Yo usé un morning 2015 de uber hace unos 2 años, y la verdad es que la cilindrada 1,2L y su consumo es una ilusión, cargandolo con maletas y 3 o 4 pasajeros el consumo se dispara y el auto con cuea avanza, ahora ando en un Symbol del mismo año, que con motor 1,6 aunque algo lento me termina dando lo mismo que el Morning en ciudad y en circunstancias parecidas... Pa que decirte que el Symbol se siente harto más seguro...
Toyota Corolla y no hay mas.
(2019-03-01,14:24)Zappallo escribió: [ -> ]Cuánto te da el symbol en ciudad??
(2019-02-28,13:29)agars666 escribió: [ -> ]Yo usé un morning 2015 de uber hace unos 2 años, y la verdad es que la cilindrada 1,2L y su consumo es una ilusión, cargandolo con maletas y 3 o 4 pasajeros el consumo se dispara y el auto con cuea avanza, ahora ando en un Symbol del mismo año, que con motor 1,6 aunque algo lento me termina dando lo mismo que el Morning en ciudad y en circunstancias parecidas... Pa que decirte que el Symbol se siente harto más seguro...
Puta, si asumis q el auto no corre nada y no te molesta manejar relax, yo creo que puede llegar a los 12 con avenidas despejadas, pero yo creo que en santiago+marzo da los 10 que dice dar... Igual el auto compensa su rendimiento con una excelente relación precio/calidad/equipamiento... Abs, airbag y bluetooth desde la más básica... Yo el mío lo pillé 2015 38k a $4.2M y con esas lucas andaba mirando sails y tiidas... Al final la mejor opción fue el symbol, además que es de repuestos y mantenciones bastante aterrizadas
wena, el mío me da un poco mas en Conce y si, encontré que era lo mejor en relación precio/calidad/equipamiento.
Voy pa los 30 mil km y tiene un ruido en los frenos así que parece que voy a tener que cambiar pastillas. (las 2 mantenciones anteriores han sido como de 200 lucas en concesionario, lo que no considero igual mas menos caro, es el primer auto nuevo que tengo)
(2019-03-06,16:29)agars666 escribió: [ -> ] (2019-03-01,14:24)Zappallo escribió: [ -> ]Cuánto te da el symbol en ciudad??
(2019-02-28,13:29)agars666 escribió: [ -> ]Yo usé un morning 2015 de uber hace unos 2 años, y la verdad es que la cilindrada 1,2L y su consumo es una ilusión, cargandolo con maletas y 3 o 4 pasajeros el consumo se dispara y el auto con cuea avanza, ahora ando en un Symbol del mismo año, que con motor 1,6 aunque algo lento me termina dando lo mismo que el Morning en ciudad y en circunstancias parecidas... Pa que decirte que el Symbol se siente harto más seguro...
Puta, si asumis q el auto no corre nada y no te molesta manejar relax, yo creo que puede llegar a los 12 con avenidas despejadas, pero yo creo que en santiago+marzo da los 10 que dice dar... Igual el auto compensa su rendimiento con una excelente relación precio/calidad/equipamiento... Abs, airbag y bluetooth desde la más básica... Yo el mío lo pillé 2015 38k a $4.2M y con esas lucas andaba mirando sails y tiidas... Al final la mejor opción fue el symbol, además que es de repuestos y mantenciones bastante aterrizadas